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新聞動(dòng)態(tài) - 行業(yè)資訊

機(jī)加工種類及范圍

一、車削加工

1、加工范圍

車外圓及臺(tái)階、車端面、鏜孔、車錐面、車螺紋、車成形面、切槽和切斷等。

2、粗車、精車與鏡面車

1)粗車

目的:盡快從毛坯上切去大部分余量,合工件接近要求的形狀和尺寸。(生產(chǎn)效率)

考慮因素:應(yīng)給精車和半精車留有合適的余量,一般為1-2mm。

2)精車

目的:保證加工精度和表面粗糙度的要求。(生產(chǎn)效率其次)

精車是指直接用車削方法獲得IT6-IT7 級(jí)公差, Ra1.6-0.04 μm的外圓加工方法。

3)鏡面車

鏡面車是用車削方法獲得工件尺寸公差≤μm的數(shù)量級(jí), Ra3.2 μm的外圓加工方法。


二、銑削加工

1、加工范圍

可以加工各種零件的平面、臺(tái)階面、溝槽、成形表面、型腔表面、螺旋表面等。銑削加工可以對(duì)工件進(jìn)行粗加工和半精加工,加工精度可達(dá)IT7-IT9 段,精銑表面粗糙度達(dá)Ra3.2-1.6 μm.

 

三、鉆削、鉸削與鏜削加工

1、鉆削加工

在鉆床上以鉆頭的旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng),鉆頭向工件的軸向移動(dòng)作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),在實(shí)體工件上加工出孔為鉆削。按孔的直徑、深度的不同,生產(chǎn)中有各種不同結(jié)構(gòu)的鉆頭,其中,麻花鉆最為常用。由于麻花鉆存在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,采用麻花鉆鉆孔時(shí),軸向力很大,定心能力較差,孔易引偏;加工中摩擦嚴(yán)重,加之冷卻潤(rùn)滑不便,表面較為粗糙。故麻花鉆鉆孔的精度不高,一般為IT13-IT12 ,表面粗糙度達(dá)Ra12.5-6.3 μm,生產(chǎn)效率也不高。所以,鉆孔主要用于φ80以也孔徑的粗加工。如加工精度、粗糙度要求不高的螺釘孔,油孔或?qū)?、粗糙度要求較高的孔作預(yù)加。生產(chǎn)中為提高孔的加工精度、生產(chǎn)效率和降低成本,廣泛使用鉆模,多軸鉆或組合機(jī)床進(jìn)行孔加工。

當(dāng)孔的深徑比達(dá)到 5及以上時(shí)為深孔。深孔加工難度較大,主要表現(xiàn)在刀具剛性差,導(dǎo)向難;排削難;冷卻潤(rùn)滑難幾方面,有效地解決以上加工問(wèn)題,是保證深孔加質(zhì)量的關(guān)鍵。一般對(duì)深徑比在5-20的普通深孔,在車床或鉆床上用加長(zhǎng)麻花鉆加工;對(duì)深徑比達(dá)20以上的深孔,在深孔鉆床上用深孔鉆加工;當(dāng)孔徑較大,孔加工要求較高時(shí),可在深孔鏜床上加工。

向難;排削難;冷卻潤(rùn)滑難幾方面,有效地解決以上加工問(wèn)題,是保證深孔加質(zhì)量的關(guān)鍵。一般對(duì)深徑比在5-20的普通深孔,在車床或鉆床上用加長(zhǎng)麻花鉆加工;對(duì)深徑比達(dá)20上的深孔,在深孔鉆床上用深孔鉆加工;當(dāng)孔徑較大,孔加工要求較高時(shí),可在深孔鏜床上加工。當(dāng)工件上已有預(yù)孔(如鑄孔,鍛孔或已加工孔)時(shí),可采用擴(kuò)孔鉆進(jìn)行孔徑擴(kuò)大的加工,稱擴(kuò)孔。擴(kuò)孔亦屬鉆削范圍,但精度,質(zhì)量在鉆孔基礎(chǔ)上均有所提高,一般擴(kuò)孔精度達(dá)IT12-IT10 ,表面粗糙度達(dá)Ra6.3-3.2 μm,故擴(kuò)孔除可用于較高精度的孔的預(yù)加工外,還可使一些要求不高的孔達(dá)到加工要求。加工孔徑一般不超過(guò)φ100

2、鉸削加工

鉸削是對(duì)中小直徑的已有孔進(jìn)行精度、質(zhì)量提高的一種常用加工方法。鉸削時(shí),采用的切削速度較低,加工余量較?。ňq時(shí)一般為0.15-0.35mm,精鉸為0.05-0.15mm)校準(zhǔn)部分長(zhǎng),鉸削過(guò)程中雖擠壓變形較大,但對(duì)孔壁有修光熨壓作用,因此,鉸削通過(guò)對(duì)孔壁薄層余量的去除使孔的加工精度、表面粗糙質(zhì)量得到提高。一般鉸孔加工精度可達(dá)IT9-

IT6,表面粗糙度達(dá)Ra0.4-1.6 μm,但鉸孔對(duì)位置精度的保證不夠理想。鉸孔既可用于加工圓柱孔,亦可用于加工圓錐孔,既可加工通孔,亦可加工盲孔。鉸孔前,被加工孔應(yīng)先經(jīng)過(guò)鉆削或鉆、擴(kuò)孔加工,鉸削余量應(yīng)合理,既不能過(guò)大也不能過(guò)小,速度與用量也應(yīng)合適,才能保證鉸削質(zhì)量。另外,鉸削中,鉸刀不能倒轉(zhuǎn),鉸孔后,應(yīng)先退鉸也后停車。


四、磨削加工

磨削及其裝備磨削加工是在磨床上使用砂輪與工件作相對(duì)運(yùn)動(dòng),對(duì)工件進(jìn)行的一種多刀多刃的高速切削方法,它主要應(yīng)用于零件的精加工,尤其對(duì)難切削的高硬度材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金、玻璃、陶瓷等進(jìn)行加工。

磨削加工的特點(diǎn)

1)磨削加工精度高由于去除量少,一般磨削可獲得 IT7-IT5 級(jí)精度,表面粗糙度低,磨削中參加工作磨粒數(shù)多,各磨粒切去切屑少,故可獲得較小表面粗糙度值Ra1.6-0.2 μm,若采用精磨、超精磨等,將獲得理低表面粗糙度。

2)磨削加工范圍磨削加工可適應(yīng)各種表面,如內(nèi)、外圓表面、圓錐面、平面、齒輪齒面、螺旋面及各種成形面的加工;同時(shí),磨削加工可適應(yīng)多種工件材料,尤其是采用其它普通刀具難切削的高硬高強(qiáng)材料廠,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金、高速鋼等,但不適宜加工硬度低而塑性好的有色金屬材料。

3)砂輪具有一定的自銳性磨粒硬而脆,它可在磨削力作用下破碎、膠落、更新刀削刃,保持刀具鋒利,并在高溫下仍不失去切削性能。

4)磨削速度高,過(guò)程復(fù)雜,消耗能量多,切削效率低;磨削溫度高,會(huì)使工件表面產(chǎn)生燒傷、殘余應(yīng)力等缺陷。

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